RECYPECH Préparation d'une filière nationale volontaire et pérenne de gestion des engins de pêche usagés

Accompagnement du secteur de la pêche professionnelle en optimisant les dispositifs de collecte et de traitement des EPU en vue du montage d’une filière volontaire nationale de gestion des EPU

Résumé du projet

La pollution marine est un fléau. Elle n’épargne pas le secteur de la pêche qui est largement impacté par la dégradation du milieu marin mais qui est souvent accusé d’être pollueur du milieu marin, notamment par la perte des engins de pêche en mer.

Il est donc nécessaire de mettre en évidence le fait que le secteur de la pêche est sensible et volontaire pour améliorer ses pratiques, en particulier en permettant une meilleure gestion des engins de pêche usagés (EPU). Il y a un fort enjeu à participer collectivement à l’amélioration de la gestion des engins de pêche puisque la loi n°2020-105 du 10 février 2020, relative à la lutte contre le gaspillage et à l’économie circulaire, imposera une démarche de Responsabilité Elargie du Producteur (REP) engins de pêche au 1er janvier 2025 si aucune démarche volontaire n’a été mise en place avant.

Objectifs

L’objectif principal : accompagner le secteur de la pêche professionnelle afin d’optimiser le dispositif de collecte et de traitement des EPU en vue de leur recyclage.

Méthodologie

RECYPECH a été structuré en 3 volets :

– Volet 1 : Recherche et Développement – R&D, s’est focalisé sur l’étude et la recherche de solutions pour le recyclage des chaluts

– Volet 2 : Préparation à l’éco organisme engins de pêche, visait à accompagner la mise en place d’une filière de gestion des EPU conformément à la loi AGEC de février 2020

– Volet 3 : Accompagnement du niveau local et actions de communication, il avait pour but de mettre en place des opérations pilotes et faire connaître le projet et la loi AGEC.

Résultats

Le volet 1 a mis en évidence que plastiques présents dans les chaluts sont différents. En effet, les chaluts pélagiques sont plutôt constitués d’alèzes en polyamide aussi appelé nylon, souvent blanches ou noires. Les chaluts de fond ou à perche quant à eux sont plutôt en mix polyéthylène, souvent vert, et polyamide, de plusieurs couleurs.

Pour ces différents plastiques des acteurs du monde de recyclage ont été identifiés, mais les plastiques n’ayant pas les mêmes modes de traitement, une séparation des matières est indispensable. Pour cela, des opérations de démontage ont été réalisées.

Au total, un peu moins d’1T d’alèzes blanches et noires et environ 4 T d’alèzes vertes ont été envoyées en test de recyclage en France et au Danemark. Les résultats des tests sont encourageants, ces engins se recyclent, mais une séparation des plastiques est essentielle pour cela.

Le volet 2 a permis la constitution d’un groupe de travail avec les metteurs sur le marché/ « producteurs » (fabricants, importateurs et distributeurs sous marque) d’engins de pêche et de matériels conchylicoles. Il a permis de clarifier les modèles de filière dite volontaire et de filière dite réglementée. La majeure partie des acteurs présents s’orientent vers une démarche volontaire. Ce groupe de travail a aussi permis de parler de formes juridiques (SAS ou Association) pour le future éco organisme, de gouvernance aussi et de statuts.

Le volet 3 a mené des actions de communication via des articles dans la presse nationale et la presse locale, des conférences de presse ainsi que lors d’évènements tel qu’Itechmer par exemple. Un film a aussi été élaboré. L’action majeur a porté sur la mise en place de 4 opérations pilotes sur les ports de Boulogne-sur-Mer, sur 6 ports du quartier maritime de Paimpol, sur le port de Lorient et celui de Port la Nouvelle.

A Boulogne-sur-Mer, la collecte des filets a été entamée dès le mois de janvier 2021, un enclos dédié aux EPU, chaluts et filets, a été créé et des opérations de démontage ont été réalisée par une structure d’insertion pour réaliser des tests de recyclage en France. Les pêcheurs se sont mobilisés petit à petit pour la collecte sélective des engins de pêche mais le démontage n’est pas simple à faire accepter.

Sur le quartier maritime de Paimpol, il y a eu la volonté de proposer un nouveau service de démontage des filets (par une structure d’insertion) afin que les pêcheurs puissent récupérer leurs cordages plombés et que les nappes soient envoyées en recyclage. Les pêcheurs, devant payer ce nouveau service, ont été difficile à convaincre mais la communication se poursuit.

A Lorient, l’opération a concerné les chaluts. Etant donné qu’il a été difficile de mobiliser les armements (1 seul a participé), des journées de démontage de chaluts ont été réalisées par une structure d’insertion. Plusieurs big bags ont été collecté (1 T environ) et envoyé au Danemark pour un test de recyclage.

A Port la Nouvelle, les 5 armements chalutiers ont participé à la démarche. Il leur a été demandé de réaliser une opération de démontage des alèzes et des cordages afin de permettre le recyclage des alèzes. Les chaluts de méditerranée sont des chaluts quasi exclusivement en polyamide, les big bags obtenus ont été envoyé en France en test de recyclage.

Conclusion

Les résultats de ce projet sont encourageants, mais l’enjeu est désormais de maintenir des actions d’accompagnement et de sensibilisation des acteurs de la filière pêche afin d’optimiser le dispositif de collecte et recyclage des EPU, de le pérenniser et d’avoir mis en place un éco organisme efficient avant 2025.