Résumé du projet
L’amélioration de la sélectivité et la diminution des rejets sont des thématiques qui répondent au contexte réglementaire de la Politique Commun des Pêches, car la sélectivité est un outil qui permet de s’adapter à l’obligation des débarquements. De nombreux projets ont été menés en partenariat avec IFREMER sur la sélectivité que ce soit sur le golfe de Gascogne (REDRESSE, OPTISEL, portés par l’AGLIA) ou en mer Celtique (CELSELEC porté par l’OP LPDB ou REJEMCELEC porté par l’OP Cobrenord). Certains dispositifs testés dans ces projets ont montré des résultats prometteurs.
Le projet CAPS propose aux professionnels de la pêche de tester des dispositifs sélectifs de leur choix qui puissent répondre à leurs besoins spécifiques. Le pêcheur est acteur en proposant la problématique à traiter, en participant à la sélection du dispositif à tester et est moteur dans ces essais. L’objectif du projet CAPS est de favoriser l’adoption et l’appropriation de dispositifs sélectifs par les patrons volontaires.
Méthodologie
- Recensement des dispositifs sélectifs non obligatoires et des nouveaux besoins
Pour recenser ces informations plusieurs moyens ont été utilisés :
– Un atelier professionnel en début de projet regroupant scientifiques, structures professionnelles, équipementiers et patrons de pêche
– Des enquêtes menées dans le projet CONTRAST (projet porté par l’AGLIA) auprès de patrons de 107 chalutiers de fonds du golfe de Gascogne et de Manche Ouest. Des questions ont été ajouté pour le projet CAPS.
Cet atelier et ces enquêtes ont permis de lister, de façon non exhaustives, les dispositifs sélectifs non obligatoires utilisés au chalut de fond et les besoins en sélectivité exprimés par la profession.
Les dispositifs les plus utilisés par les chalutiers de fond sont un panneau maille carré, appelé également « grille », sur la face ventrale du chalut afin d’éliminer les débris coquillers ou autres benthos qui peuvent abîmer la capture. Les culs de chalut en T90 ont également été largement repris (a minima une quinzaine de navires), notamment par la flottille ciblant la baudroie, les raies et la cardine.
- Essais en mer :
Cylindre supérieur en T90 100 mm sur la partie droite dorsale
Ce dispositif a été retenu par 3 patrons qui souhaitent, faute de quota disponible, laisser échapper le maquereau capturé sur des pêches au chalut simple ciblant la lotte et la cardine.
Les essais ont été réalisés sur 2 navires d’Arcachon au printemps 2021. Seuls les essais sur un des navires de 14.67 m a pu être suivi par un observateur. Les données ont été recueillies sur 19 opérations de pêche (OP) au chalut simple : 10 OPs au chalut simple standard et 9 OPs avec le dispositif sélectif.
L’évaluation de l’efficacité d’un dispositif sélectif avec la méthodologie des traits alternés en chalut simple montre ses limites, car elle demande d’observer un nombre de traits importants pour détecter avec robustesse les éventuelles différences significatives de capture entre les deux chaluts. Il est donc difficile de quantifier l’effet du demi cylindre supérieur de la partie droite en T90 100 mm sur l’échappement du maquereau.
Cependant, les premiers retours chiffrés et les observations du terrain indiquent que le demi cylindre supérieur de la partie droite en T90 100 mm ne permet pas l’échappement des maquereaux dans les proportions désirées. Deux autres dispositifs ont été discuté et seront testés ultérieurement au programme.
- La grille à langoustine
La grille à langoustine testée est celle développée dans le projet OPTISEL (2018 – 2020)
La grille à langoustine a été testée par un navire langoustinier du Guilvinec de 14.85m lors de 3 marées journalière en mai 2021. Le navire travaillant au chalut jumeau, la grille a été positionnée sur un seul des chaluts.
Six opérations de pêche ont été étudiées en comparant les captures du chalut standard et du chalut sélectif. Une modification de l’engin de pêche a été réalisé lors de la seconde marée : une uniformisation des renforts pour fermer les culs de chalut.
La méthode des traits jumeaux est très bien adaptée aux études de sélectivité et permet une meilleure observation des différences de captures entre un dispositif sélectif et un dispositif standard. Les résultats obtenus confirment ceux du projet OPTISEL : la grille à langoustine permet une optimisation de la sélectivité sur les langoustines sous la taille minimale de débarquement de plus de 30% ; et les pertes commerciales sur la langoustine commerciale sont variables, mais généralement faibles à très faibles, voire nulles.
Résultats
Le projet CAPS s’est placé dans une dynamique « bottom up » pour venir en appui de professionnels qui sont acteurs et moteurs par leur volonté de tester un dispositif sélectif. Les premiers essais en mer réalisés dans ce projet ont montré l’importance de la réactivité nécessaire pour répondre à une demande liée aux saisons et années ; et au besoin d’adapter les dispositifs dans le temps. Le format de la cellule d’appui à la sélectivité parait pertinent pour cela et pouvoir anticiper ou reporter les essais en fonction des contraintes environnementales et halieutiques.
La cellule d’appui à la sélectivité doit être une enceinte pérenne. L’AGLIA poursuit donc ce travail entre 2022 et 2024 avec le projet CASEP « Cellule d’appui à la sélectivité des engins de pêche » financé par les régions Bretagne, Pays-de-la-Loire et Nouvelle-Aquitaine. D’autre part, l’AGLIA en partenariat avec IFREMER propose le projet APASE « Application pour un appui aux essais de sélectivité » financé par FFP qui vise au développement d’une application pour une saisie en mer et sur une tablette numérique des données recueillies lors des essais des dispositifs sélectifs. L’application, dont l’objectif est de permettre une restitution rapide aux professionnels, devra également fournir des premiers indicateurs simples à partir des données saisies ainsi qu’une BDD utilisable pour une analyse statistique plus poussé de la donnée.
Thématique du projet
Diminution de l’impact environnemental de la pêche
Statut du projet
Terminé : 10/12/2020 - 09/12/2021
Porteur du projet

Partenaire

Financeur
