Contexte

En fournissant une série d’indicateurs et notamment le frottement des panneaux sur le fond, le nouveau logiciel développé par le projet CONNECT permettra à I ’équipage d’optimiser les réglages (filage, orientation des panneaux, vitesse…) et aura pour conséquence de réduire l’usure de la semelle des panneaux et la consommation d’énergie. En effet, une forte interaction entre l’engin et le fond a pour conséquence une usure importante du matériel et une consommation de carburant plus importante.

Cet indicateur est une valeur numérique issue d’algorithmes fonctionnant en temps réel, prenant en compte les grandeurs physiques du support (caractéristiques du panneau), les données dynamiques, acoustiques et vibrationnelles ainsi que les mesures d’attitude du panneau (gite, assiette, et les mouvements associés : lacet, roulis et tangage).

Cet équipement constitue une innovation significative. Le sujet du contact des panneaux sur les fonds marins de la pêche au chalut fait l’objet de recherches depuis de nombreuses années. Toutefois, ces différentes recherches n’ont pas abouti à la création d’outils pratiques à destination des navires. La mise à disposition ties professionnels d’un outil calibre, testé et validé pourrait être proposée à la fin de ce programme d’étude.

La société OCTECH a développé des capteurs appelés SUBWJN qui fournissent des mesures de bruit et de vibration. Ils permettent d’obtenir un coefficient brut de frottement des panneaux de chalut sur les fonds. Toutefois, le système en l’état ne permet pas de commercialiser un outil faute d’une phase de calibration du produit et de validation à travers un programme de mesures.